В нашей мастерской выполняется комплексная подготовка горных лыж или сноуборда к сезону. В нее входят следующие работы:
- очистка скользящей поверхности от старого парафина
- заливка сколов и трещин (при необходимости)
- шлифовка скользящей поверхности (грубая)
- заточка канта (по желанию клиента – машинным или ручным способом)
- шлифовка скользящей поверхности (тонкая)
- нанесение парафина
- циклевка парафина
- финишная полировка скользящей поверхности.
Рассмотрим все эти пункты поподробнее.
Очистка скользящей поверхности от старого парафина осуществляется специальной жидкостью – смывкой, которая растворяет старый парафин, а также убирает пыль и грязь со скользящей поверхности. При необходимости, мастер также обрабатывает скользяк зернистой шлифовальной лентой на станке, снимая оксидированный слой пластика, открывая поры в нем и убирая мелкие царапины. Затем скользяк обрабатывается еще раз смывкой, убирая пыль и остатки удаленного оксидированного пластика и лыжа отправляется на просушку минут на 10.
Если на скользяке есть сильные царапины и сколы, по согласованию с владельцем, мастер принимает меры по их устранению. Сильные царапины на пластике скользящей поверхности возникают при катании на склонах, на которых много острых камней под снегом, а также при неаккуратном хранении и транспортировке лыж. Мелкие царапинки уходят при первичной обработке на шлифовальном станке, крупные же нуждаются в заливке специальным ремонтным пластиком. В нашей мастерской для этого используется профессиональный инструмент фирмы SkiMender. С помощью него мастер заливает расплавленным пластиком царапины и сколы. Если же повреждена большая площадь скользяка, то края поврежденного участка подравниваются с помощью специального ножа и на поврежденный участок специальным клеем вклеивается новый кусок пластика, который после высыхания клея шлифуется. В результате такого ремонта получается практически неотличимая от заводской скользящая поверхность.
В следующем этапе мастер шлифует скользящую поверхность на станке крупнозернистой шлифовальной лентой, убирая наплывы ремонтного пластика. Также при этом затачивается и кант со стороны скользяка.
Затем следует заточка бокового канта. При машинной заточке, по желанию клиента, специальный направляющий валик на станке выставляется на нужный угол, от 90 до 87 градусов и мастер несколько раз прогоняет лыжу (или сноуборд), затачивая кант.
После заточки канта следует шлифовка скользящей поверхности мелкозернистой лентой. Мастер несколько раз прогоняет лыжу на станке, добиваясь идеальной скользящей поверхности. Затем со скользяка удаляется мелкая пыль и он готов к нанесению парафина.
В ручном варианте нанесения парафина на скользящую поверхность, мастер, с помощью специального утюжка расплавляет брусок, горячим парафином прокапывает весь скользяк и затем тем же утюжком равномерно и быстро распределяет его по всему скользяку. Таким образом, достигается максимальное заполнение пор скользящей поверхности парафином, а быстрота нужна для избегания перегрева и деформации пластика. Затем лыжа оставляется на 15-20 мин до полного остывания и затвердевания парафина.
После остывания, лишний парафин нужно удалить. Делается это при помощи специальной цикли из оргстекла. Несколько раз мастер проходит ей по скользяку лыжи, двигаясь от носка лыжи к пятке и раз за разом снимая небольшой слой парафина.
Когда эта операция закончена, скользяк следует отполировать для лучшего скольжения по склону. Делается это при помощи специального полировочного валика, одетого на дрель или шуруповерт. На высокой скорости мастер несколько раз полирует скользяк, двигаясь с небольшим нажимом от носка к пятке лыжи. После этой процедуры комплексная подготовка лыж (или сноуборда) окончена и они готовы к трассе!
Приятного вам катания и не забывайте про безопасность на склоне!